新能源私家車充電
電動公交車
□文/攝 黑龍江日報記者 邢漢夫
為助力哈爾濱市純電動車輛市場發(fā)展，今年哈市將建設(shè)400座充電樁，陸續(xù)面向社會開放。預(yù)計到年末，在滿足公交車充電的情況下，每天還能為近1萬臺私家車提供有償充電服務(wù)。
電動車走進百姓生活
近日，記者來到公交101路汽輪機廠終點站，一輛輛純電動公交車準備出發(fā)，“純電動公交車比普通公交車更平穩(wěn)、噪音更小，在停車靠站時也更加順暢、不顛簸。”乘客田女士為純電動公交車點贊。
從業(yè)近20年的101路公交車隊駕駛員李師傅，談及開新型電動車的感受告訴記者，新電動車都是自動擋車型，車輛安全性更高，踩剎車也平穩(wěn)。”
除了公交車外，新能源汽車同樣受到越來越多私家車主的喜愛。目前，哈市約有純電動私家車、物流車、網(wǎng)約車6000余輛。
“我選擇新能源汽車最主要的因素是經(jīng)濟實惠，我這臺車續(xù)航能力在300公里左右，若是用充電樁進行快速充電，一度電差不多1.5元，充滿需要40元左右，算下來每公里的耗電費用是0.2元；若是在家里自行充電，按家庭用電的標準進行計費，充滿需要10元左右，合算一公里的成本也就一毛錢。”新能源車主孫先生告訴記者。
記者采訪中了解到，哈市加速推進公交車電動化步伐，近年來，購置純電動公交車1157臺。截至目前，哈市上線運營的純電動公交車已經(jīng)達到3000余臺。今年，哈市將采購純電動公交車963臺，預(yù)計到年底純電動公交車將達到車輛總數(shù)60%。
同時，哈市加速推進相關(guān)配套設(shè)施建設(shè)。目前，已建設(shè)近千支充電槍，基本滿足現(xiàn)有純電動公交車充電需求。
公交充電站面向社會開放
在民生尚都公交樞紐站記者看到，這里配建的29個充電終端已經(jīng)投用，可以為周邊6條線路車輛充電。“充電樁的形狀和作用如同普通汽車的加油機。”現(xiàn)場工作人員告訴記者，公交車充滿需要2.5到3小時，下一步新建的充電終端功率更大，2至2.5小時就能充完一臺公交車。
“哈市依托遍布全市的公交場站及首末站制定新能源公交客車充電設(shè)施建設(shè)總體規(guī)劃，現(xiàn)已分別在先鋒路、香濱路、哈南等公交場站及部分民營公交場站建設(shè)充電站，配建充電槍近千支。這些充電設(shè)施白天空閑時還將對社會車輛開放。”哈爾濱交通集團充電設(shè)施建設(shè)項目部副經(jīng)理吉凱濱告訴記者。
據(jù)了解，近年來，哈市加大力度建設(shè)地下停車場充電設(shè)施。近日，記者在位于南崗區(qū)軒轅路上的軒轅地下充電站了解到，這里每天可滿足百臺以上新能源汽車充電需求。
打造全域充電設(shè)施網(wǎng)絡(luò)
記者走訪中了解到，普通市民辦理充電樁，可以通過“國家電網(wǎng)”APP在網(wǎng)上辦理申請，工作人員會根據(jù)市民的個人狀況提出辦理流程建議。目前，已經(jīng)為200余戶居民辦理充電樁業(yè)務(wù)。
今年哈市將打造覆蓋九區(qū)九縣市的全域充電設(shè)施網(wǎng)絡(luò)，以滿足電動公交車和社會車輛的充電需求。“哈爾濱市交通集團停車場（電動汽車）充電設(shè)施建設(shè)項目，作為省、市新型基礎(chǔ)設(shè)施重點建設(shè)項目現(xiàn)已全面啟動。在搭建硬件的同時，交通集團同步建設(shè)監(jiān)管平臺、管理平臺、公眾服務(wù)平臺，車主可以利用手機及時查詢附近充電站位置以及充電終端使用情況，進行預(yù)約充電。”哈爾濱交通集團相關(guān)負責人告訴記者。
