下月起，至少有6家快遞企業的快遞小哥每派送一件快遞，將會多掙0.1元——這些企業將從9月1日起，上調派費0.1元/票。8月30日，國家郵政局發出通知，要求做好快遞小哥派費調整工作。
這6家快遞企業是中通、圓通、申通、百世、韻達和極兔。近日，6家快遞企業陸續發出了全網上調派費的通知，并稱此次此舉是為響應今年7月七部委制定下發的《關于做好快遞員群體合法權益保障的工作意見》，進一步落實國家郵政局關于做好快遞員權益保障工作的部署。
目前，大多數快遞員的薪資與派費掛鉤，派費是主要收入來源。
“如果按此執行，那每個月能多掙個大幾百元。”8月30日，北京市一位圓通快遞小哥告訴《工人日報》記者，自己每天的派件量300件左右，每月的派送單約8000件，多的時候能到上萬件。派費上調0.1元，意味著自己每個月能多掙800多元。
北京郵電大學郵政發展研究中心主任趙國君介紹，快遞企業多年來的競爭手段多為價格戰，以低價角逐同質化的市場份額，價格戰傳遞到供應鏈末端，使快遞員貢獻與所得嚴重不匹配，一些快遞公司派費已經下降到不足1元/票。
“毫無疑問，派費上調直接受益的是快遞員。”趙國君認為，間接受益的還有加盟網點。快遞加盟網點近年來因成本上升，普遍出現增量不增收，部分快遞網點甚至出現負利潤。上漲派費，能緩解快遞網點經營壓力。
那么，派費上漲是否會讓消費者“埋單”？中通等企業的負責人表示，此次派費是企業內部結算，派費上漲不會影響到消費者。
有專家則表示，隨著派費上漲、成本轉嫁，未來全網產品結構和價格會調整，最終派費上漲還是會分攤到末端。預計最終末端價格大概率會逐步上漲。
派費上漲，對延續多年的快遞價格戰有何影響？國家郵政局智庫專家、中國快遞協會原副秘書長邵鐘林表示，這還有待觀察。“此次派費上調的來源是哪里，各家公司還沒有給以明確，不同出處的費用來源所產生的影響將有著較大差異。”
不過，受訪專家均認為，派費上漲最終將有利于消費者和行業發展。目前，快遞員薪酬的計件提成模式，導致快遞公司的激勵機制上“重攬收、輕派送”，出現快遞員派送履約動力不足等問題。
“企業必須充分發揮主動性和積極性，自覺履行法律義務和社會責任，將法律法規政策的有關要求落到實處。”國家郵政局市場監管司負責人8月30日表示，保障快遞員合法權益、上調派費，將有助于促進行業高質量發展。（工人日報記者甘皙）
