黑龍江經(jīng)濟(jì)網(wǎng)訊(李春柏 謝國(guó)飛 記者仉慶華)近日，隨著第一根鋼材順利軋制完成，建龍西鋼160萬噸雙高棒熱機(jī)軋制生產(chǎn)線順利完成熱負(fù)荷試車，標(biāo)志著這條具備國(guó)內(nèi)一流水平的高產(chǎn)、高質(zhì)、高效、低成本、智能化的生產(chǎn)線正式進(jìn)入試生產(chǎn)階段。
該項(xiàng)目于2021年6月19日開工，建設(shè)工期9個(gè)月，比計(jì)劃提前57天，創(chuàng)造了高寒地區(qū)同類項(xiàng)目建設(shè)最短工期紀(jì)錄。項(xiàng)目投產(chǎn)后，每年可實(shí)現(xiàn)銷售收入75.2億元、稅金1.16億元、利潤(rùn)7736萬元，各項(xiàng)技經(jīng)指標(biāo)達(dá)到同行業(yè)先進(jìn)水平。
雙高棒項(xiàng)目設(shè)計(jì)產(chǎn)能160萬噸/年，需建設(shè)一座智能燃燒雙蓄熱步進(jìn)式加熱爐、五機(jī)組28架高剛度軋機(jī)、國(guó)產(chǎn)高速上鋼系統(tǒng)等設(shè)備。在科技創(chuàng)新及智能制造方面均處于行業(yè)前沿水平。
科技創(chuàng)新方面，加熱爐采用“分層混合+脈沖燃燒+煙氣反吹”技術(shù)，實(shí)現(xiàn)低氮燃燒。并優(yōu)化步進(jìn)斜軌角度、匹配液壓伺服控制，實(shí)現(xiàn)同類型加熱爐最短步進(jìn)周期。采用“高速+低溫+快冷”創(chuàng)新熱機(jī)軋制技術(shù)，使鋼軋工序成本每噸降低60元。
智能制造方面，實(shí)現(xiàn)工廠可視化。通過對(duì)真實(shí)產(chǎn)線的等比例建模，以3D動(dòng)態(tài)的形式實(shí)現(xiàn)了對(duì)雙高棒生產(chǎn)線進(jìn)行動(dòng)畫實(shí)時(shí)展示，對(duì)各主要設(shè)備的關(guān)鍵信息進(jìn)行實(shí)時(shí)數(shù)據(jù)推送。實(shí)現(xiàn)堆鋼視覺檢測(cè)。對(duì)工藝關(guān)鍵工位進(jìn)行智能感知檢測(cè)并指導(dǎo)控制系統(tǒng)及時(shí)作出控制調(diào)整，以保障生產(chǎn)的連續(xù)和高效。實(shí)現(xiàn)智能設(shè)備管理。通過對(duì)設(shè)備實(shí)時(shí)在線自動(dòng)監(jiān)控，結(jié)合設(shè)備結(jié)構(gòu)特點(diǎn)、參數(shù)、歷史運(yùn)行維護(hù)信息，智能判斷設(shè)備故障部位、原因以及故障根源，大幅提高設(shè)備運(yùn)行可靠性。建設(shè)智慧成品庫(kù)，實(shí)現(xiàn)棒材成品的存儲(chǔ)和外發(fā)的自動(dòng)化作業(yè)，以及四臺(tái)行車無人化作業(yè)。
在項(xiàng)目施工建設(shè)中，他們攻堅(jiān)克難，搶節(jié)點(diǎn)、保工期，比計(jì)劃提前57天完成項(xiàng)目建設(shè)任務(wù)。
由于建龍西鋼地處高寒地區(qū)，施工資源匱乏，有效施工時(shí)間短，廠房須在11月末全部封閉，才能保證冬季設(shè)備安裝不受影響。為此，項(xiàng)目部“定目標(biāo)、分責(zé)任、建機(jī)制”，圍繞施工網(wǎng)絡(luò)計(jì)劃，通過頂層報(bào)表抓落實(shí)，把許多“不可能”完成的工作任務(wù)變成了“可能”。
從土建施工開始，項(xiàng)目部依據(jù)詳細(xì)施工計(jì)劃，跟蹤盯辦旋流井巖石爆破、廠房柱基、5米平臺(tái)等關(guān)鍵環(huán)節(jié)。廠房鋼結(jié)構(gòu)施工進(jìn)度方案，精細(xì)到每一個(gè)崗位、每一個(gè)結(jié)構(gòu)件、每一個(gè)安裝單元，逐項(xiàng)分解落實(shí)工作任務(wù)，將工程量按日分配，實(shí)時(shí)跟蹤、分析每天完成情況，及時(shí)總結(jié)差異、及時(shí)糾偏。
雙高棒設(shè)備總重4064噸，涉及34個(gè)制造廠家。為了設(shè)備能夠按期到貨，項(xiàng)目部制定詳細(xì)設(shè)備到貨頂層報(bào)表，分專業(yè)將盯辦任務(wù)落實(shí)到人頭，派專人到關(guān)鍵設(shè)備廠家盯辦設(shè)備制造、加工質(zhì)量及發(fā)貨進(jìn)度。
項(xiàng)目建設(shè)現(xiàn)場(chǎng)經(jīng)常多隊(duì)伍、多專業(yè)交叉施工。為了雙高棒順利投產(chǎn)，項(xiàng)目部進(jìn)一步加強(qiáng)了施工隊(duì)伍安全監(jiān)管、施工方案審核、過程旁站監(jiān)督等安全管控措施，加大作業(yè)現(xiàn)場(chǎng)風(fēng)險(xiǎn)排查和隱患治理力度，堅(jiān)決杜絕安全事故影響項(xiàng)目工期和質(zhì)量。今年2月中旬，雙高棒項(xiàng)目進(jìn)入設(shè)備調(diào)試階段，項(xiàng)目部成立試車調(diào)試小組，協(xié)同設(shè)備廠家穩(wěn)扎穩(wěn)打，僅用一個(gè)月時(shí)間就完成了全部調(diào)試任務(wù)。3月13日，完成全部單機(jī)試車；3月17日，完成無負(fù)荷聯(lián)動(dòng)試車；3月18日完成生產(chǎn)模擬測(cè)試；3月19日熱負(fù)荷試車一次成功，雙高棒生產(chǎn)線順利投產(chǎn)。