施工現(xiàn)場。圖片由受訪單位提供
黑龍江日報訊（張紹華 孫文華 黑龍江日報全媒體記者狄婕）11日，在松花江下游196#濃濃河淺灘整治工程現(xiàn)場，齊齊哈爾航道事務中心所屬龍浚19船隊布設(shè)的排泥管環(huán)繞半壁江面，股股泥沙由江底噴射至指定區(qū)域，作為我省水運“降本提質(zhì)增效”項目，該工程首個區(qū)段航道整治任務如期完成。
據(jù)了解，松花江濃濃河淺灘每年枯水期通航水深最大僅有1.4米，而運輸船舶載重吃水為1.8至2.2米，運輸船舶只能裝載較少貨物，或行駛至淺灘時先將貨物卸掉一半到空駁船上，采用倒載方式過灘，嚴重影響水運效率、增加運輸成本。該項目可以有效推進大宗貨物運輸“公轉(zhuǎn)水”，加快構(gòu)建物流運行體系。
自6月20日進駐現(xiàn)場，龍浚19船隊僅用2天即完成開工展布。船隊加強組織調(diào)度，明確了汛期施工船機配布及人員安排，同步強化水情分析研判，對施工區(qū)段進行跟蹤觀測，結(jié)合河段河床底質(zhì)和淤積特點，認真研究設(shè)計方案，實施精準疏浚，采取跨灘送錨、分段挖泥等方式，有效解決了挖槽內(nèi)設(shè)計水位下干灘面積大等復雜工況。
截至目前，船隊已完成196#濃濃河淺灘整治工程首個區(qū)段的航道整治任務，完成近5萬立方米工程量，占總工程量43%。下一階段，在有關(guān)部門實地驗收后，船隊將組織4艘船舶趕赴下個作業(yè)區(qū)域開展后續(xù)區(qū)段作業(yè)。
