黑龍江經(jīng)濟(jì)網(wǎng)訊（宋環(huán)宇 呂謖）8月31日，記者在哈伊高鐵鐵伊段采訪(fǎng)時(shí)看到，伊春西、日月峽、鐵力三座客運(yùn)車(chē)站正在緊鑼密鼓建設(shè)中，而且一站一特色，站站有新景。
在伊春西站建設(shè)施工現(xiàn)場(chǎng)，各類(lèi)施工機(jī)械轟鳴，運(yùn)輸車(chē)輛往來(lái)穿梭。伊春西站目前在建工程有西站站房、公安派出所和車(chē)站綜合樓，中鐵建設(shè)集團(tuán)伊春西站工區(qū)技術(shù)部部長(zhǎng)曾文介紹說(shuō)，公安派出所共地上兩層，面積1100多平方米。現(xiàn)已經(jīng)完成基礎(chǔ)混凝土澆筑，下一步將進(jìn)行模板拆除和回填作業(yè)，今年主體施工將完成，并計(jì)劃完成粗裝修。基礎(chǔ)工程計(jì)劃在9月中旬完成，主體工程計(jì)劃于10月下旬全部完成。
在日月峽站施工現(xiàn)場(chǎng)，52名管理及施工人員正在緊張忙碌著。站房所在位置，施挖鉆正在進(jìn)行樁基施工，共153根灌柱樁現(xiàn)已經(jīng)完成48根，樁基有效樁長(zhǎng)達(dá)15.4米。車(chē)站綜合樓基礎(chǔ)開(kāi)挖完成，正在進(jìn)行基底換填施工。計(jì)劃10月中旬完成站房地上二層、綜合樓地上一層的施工。中鐵建設(shè)集團(tuán)日月峽工區(qū)經(jīng)理陳兵介紹說(shuō)，現(xiàn)在每天工人和機(jī)械兩班倒，工作時(shí)間早6點(diǎn)至晚10點(diǎn)，全力以赴搶施工進(jìn)度，預(yù)計(jì)明年5月份站房和綜合樓完成整體結(jié)構(gòu)的施工。
當(dāng)記者趕到鐵力站房施工現(xiàn)場(chǎng)時(shí)已是下午1點(diǎn)多，施工現(xiàn)場(chǎng)一片嘈雜。30多米高的塔吊、運(yùn)輸車(chē)輛和勾機(jī)工作的轟鳴聲不絕于耳，隨處可見(jiàn)工人們緊張忙碌的身影。中鐵建設(shè)集團(tuán)鐵力工區(qū)生產(chǎn)經(jīng)理程俊熹介紹說(shuō)，新建人行天橋?qū)⒂?月7日移交鐵路部門(mén)，旅客可臨時(shí)乘降，9月8日將拆除現(xiàn)有人行天橋。鐵力站房樁基已完成全部149根工程樁的施工，站房西側(cè)深基坑（地下室）鋼板樁施工正在進(jìn)行，站房東側(cè)承臺(tái)土方開(kāi)挖已完成。目前，170余名施工人員起早貪黑每天工作近20個(gè)小時(shí)搶施工進(jìn)度，計(jì)劃在10月底完成站房主體結(jié)構(gòu)的施工。
據(jù)了解，伊春西站以“林海雪原，松韻龍騰”為主題，站房屋頂呼應(yīng)伊春周邊群山起伏的曲線(xiàn)，自然大氣又舒展，兼具山勢(shì)的優(yōu)美與氣勢(shì)。房頂尖角高起，另有振翅騰飛之勢(shì)，象征地方經(jīng)濟(jì)蓬勃發(fā)展。雙重檐屋頂處理寓意松花江、黑龍江兩大水系對(duì)伊春的滋養(yǎng)，以簡(jiǎn)潔流暢的線(xiàn)條打造舒展大氣的整體形象。
日月峽站以“日月同輝，森林木屋”為主題，站房設(shè)計(jì)概念取自林區(qū)民居木屋，將火車(chē)站與日月峽景區(qū)森林客廳的概念相融合。建筑入口立面形式呼應(yīng)日月同輝，整體造型表現(xiàn)尊重自然，融于環(huán)境，意在表達(dá)日月峽以秀美的自然景觀，歡迎四方賓客的開(kāi)放態(tài)度。
鐵力站在外觀設(shè)計(jì)上，以“山水交融，林海門(mén)戶(hù)”為主題，大氣舒展的屋頂寓意呼蘭河水對(duì)鐵力的滋養(yǎng)，抽取松樹(shù)的樹(shù)冠形態(tài)作為結(jié)構(gòu)單元，沿建筑外檐均勻布置，使建筑形態(tài)如山下松樹(shù)。柱廊內(nèi)側(cè)的立面肌理從松樹(shù)和冰雪中提取三角形元素，疏密有致的橫向格柵隨陽(yáng)光光影變幻，仿佛林間樹(shù)影，塑造豐富的建筑表情。
