本報17日訊（記者楊寧舒）17日清晨，一列從齊齊哈爾南站開往哈爾濱站的高鐵列車上，歌舞翩躚、熱鬧非凡。南來北往的旅客在此共同見證了一場特別的紀念活動——我國最北高鐵哈齊高鐵開通運營十周年慶典。十年前的今天，哈齊高鐵正式通車，為東北大地鋪就一條“黃金動脈”。十年來，哈齊高鐵乘載旅客超1億人次。
據了解，哈齊高鐵的開通極大便利了旅客出行，也拉近了與中心城市的距離。哈齊兩地間運行時間由10年前最慢5小時壓縮至1小時24分。齊齊哈爾至北京最快6小時10分便可到達。哈齊高鐵開行對數也由開通初期的20對增加到目前的54對，最短間隔6分鐘開行一趟，實現“公交化”開行，提升了旅客出行效率和便利性。
十年來，高鐵的便利帶動了沿線各行業發展，促進了區域經濟融合。哈齊高鐵催熱了大慶濕地游，“爾濱”親子游、研學游等，“高鐵一日游”“坐著高鐵吃烤肉”成為旅游“新風尚”。與此同時，哈齊高鐵將沿線城市緊密地聯系在一起，實現了人才、資金、技術等市場要素自由流動，在促進哈大齊工業走廊繁榮的同時，“綠水青山就是金山銀山”的發展理念也在這里落地生“金”。
黑龍江省冬季風大雪厚，動車組以250公里時速在零下35攝氏度的天氣下運行，給動車組檢修養護帶來了挑戰。為此，中國鐵路哈爾濱局集團有限公司先后對動車組轉向架系統、制動系統等開展了51項防寒改造，研發投用“動車組運行故障圖像檢測系統”、動車組融冰除雪熱水加壓裝置和車底智能巡檢機器人等科技手段，對動車組運行過程實時監測。十年來，哈齊高鐵動車組安全運行8189萬公里，為我國高寒高鐵運營養護積累了寶貴經驗。
如今，黑龍江省擁有哈大、哈齊、哈牡、牡佳、哈佳等高鐵線路，高鐵運營總里程超1400公里，車型從開通初期的CRH5A型、BG型到目前CR400BF-GZ、GS復興號動車組，在建哈伊高鐵有序推進，越織越密的高鐵網為龍江全面振興全方位振興注入了強勁動能。