9月28日，伴隨一聲嘹亮的汽笛，G8166次列車緩緩駛離長白山站，向著沈陽方向高速駛去。這標志著由中鐵電氣化局沈陽電化公司負責施工的新建沈陽至白河高速鐵路四電及相關工程（以下簡稱“沈白高鐵”）正式開通運營。
沈白高鐵自沈陽北站引出，沿線經過沈陽市、撫順市、通化市、白山市、延邊自治州、長白山管委會等6個地市級行政區。線路全長430.1公里，設計時速350公里。中鐵電氣化局負責承建吉林段256公里正線的電力、變電、接觸網、房建、災害監測、聲屏障等施工任務。
沈白高鐵項目在建設中積極踐行鐵路建設新質生產力理念，通過一系列技術創新實現了安全、高效、智能化的施工目標。項目團隊自主研發了新一代智能化腕臂預配平臺，具備管材切割自動優化、全流程無人化生產與質量可視化溯源能力，日產能達300組；研制出無軌化承力索小張力架設裝備，實現無軌精準架設，單錨段施工可節省約20人；應用“BIM+GIS”技術開發四電接口可視化管理系統，提前規劃接口預留，有效減少遺漏與返工，保障工程一次成優。相關創新累計申報課題5項，獲省部級工法2項、發明專利3項、軟件著作權1項。在整個建設過程中，項目實現了連續896天安全無事故施工，在2024年下半年與2025年上半年兩次信譽評價中獲得“A”級。榮獲中國中鐵2024年度“綠色施工科技示范工程”稱號和五一勞動獎杯。在聯調聯試期間，接觸網CQI/CDI性能指數取得“雙百分”優異成績，為中國高寒林區高速鐵路建設提供了成功范例。
沈白高鐵是國家“十四五”規劃的重點項目，也是“八縱八橫”高鐵網的重要組成部分。其正式通車標志著東北地區交通基礎設施實現了一次質的飛躍。通過大幅壓縮時空距離，沈白高鐵有效重塑了區域經濟地理格局，為產業協同、旅游融合、民生改善與沿邊開放注入了強勁動力，成為推動新時代東北全面振興的重要引擎。（中鐵電氣化局沈陽電化公司 宗成功）